Коробка передач DSG 7 - 0AM/0CW (DQ200) – первая 7-ступенчатая трансмиссия, разработанная концерном Фольцваген.
Данная модель КП встраивается в авто с малыми объемами двигателей и считается наиболее популярной моделью ДСГ.
Несмотря на надежность, для бесперебойной работы и длительной эксплуатации, КПП требует регулярного техосмотра и своевременного ремонта.
И предоставить такие услуги может наш автотехсервис в Санкт-Петербурге.
Здесь вам проведут грамотную диагностику и предложат рациональное решение для устранения проблем посредством дилерских запчастей и оборудования.
7-ступенчатую РКПП устанавливают на:
Выпускать РКПП DQ 200 начали из-за повышенной мощности у предыдущего поколения ДСГ6.
Соответственно, устанавливать ее на малолитражки не было смысла.
Это и стало главной причиной для разработки новой облегченной модели КПП.
ДСГ7 была поставлена на производство в 2008 г. и основными ее отличиями считают наличие сцепления сухого типа и 7-ми передач.
Что касается веса, то он уменьшился на 16 кг., а общая масса устройства составила 77 кг.
Высокое КПД (до 97%) сочетается с максимально крутящим моментом (250Нм).
Все это позволяет применять DQ-200 с моторами, у которых мощность достигает 150 л. с. при 1,2 – 1,8 литров.
Начало серийного выпуска DSG-7сопровождалось множеством претензий.
В первую очередь недовольства упирались в частый износ сцепления, что вызывало дергания и удары при переключении скоростей.
Причиной ранних поломок стало сухое сцепление и недостаточное количество масла.
Рабочий объем шестиступки - 6,5 л, а сухая 7-ступенчатая ДСГ – около 2-х л.
На все претензии концерн среагировал моментально и DQ200 начали совершенствовать.
Во избежание частых поломок всю продукцию сняли с производства и вернули для замены масла синтетического происхождения на минеральные.
Помимо этого, VAG продлил гарантию на автомобили, выпущенные до 2014 г. со встроенной КП «0АМ».
В итоге, трансмиссию удалось модернизировать и получить индекс «0CW».
С того момента недовольства коробкой сократились в разы, что указывает на качественное устранение прежних неполадок.
В общем, приобретая ДСГ-7, вы получаете ремонтопригодное устройство, не требующее огромного вложения.
Изначальные недовольства в адрес семиступенчатой трансмиссии сменились широким спросом на данное устройство, что говорит о неоспоримых преимуществах.
Достоинства :
Недостатки:
Однако, как и большинство техники, коробка имеет свои недостатки:
Сложность конструкции.
Высокая цена на замену основных узлов.
Механизм требует качественное техобслуживание (при сборке погрешность не должна превышать 5-ти микрон).
Можно ли получить качественное восстановление за низкую цену?
Обращаясь в наш автосервис для восстановления/замены семиступенчатой КПП, вы получите такую возможность.
После проведения диагностики авто, наши специалисты предложат оптимальные решения, что позволит вам провести недорогой ремонт своего ТС.
При желании стать нашим клиентом и получать профессиональное обслуживание вашего авто, обращайтесь нам по телефонам, указанным в контакте.
Мы произведем для вас расчеты общей суммы мероприятий в течение короткого времени, а также обеспечим услуги достойного уровня в заранее оговоренные сроки.
Звоните мы подскажем выгодное решение
СПб +7 (812) 385-06-76